지난해 배달용 소형 전기차를 구매한 A 씨. <br /> <br />하지만 1년 만에 브레이크가 고장 났습니다. <br /> <br />문제는 A/S, 두 달을 기다린 끝에 간신히 수리를 맡길 수 있었습니다. <br /> <br />[초소형 전기화물차 '포트로' 구매자 : 전화를 안 받으니까 답답하죠. 매일매일 배달을 해야 하는데 차를 세워놔야 하니까, 이 차를 세워놓고 다른 차를 살 수도 없고 1년밖에 안 된 차를 폐차할 수도 없잖아요.] <br /> <br />두 달이 걸린 A/S 접수, 이유가 있었습니다. <br /> <br />해당 전기차는 초소형 전기 화물차 생산 기업 디피코가 만든 제품. <br /> <br />지난 2020년 강원도 횡성으로 본사를 이전하고 전폭적인 지원을 받았습니다. <br /> <br />강원도가 153억 원, 횡성군이 80억 원을 출자해 공장을 지었고, 메이드인 강원 전기차라는 명목으로 보조금 42억 원도 받았습니다. <br /> <br />고용창출 2천 명, 생산유발 효과 3조 원을 기대했지만, 그저 기대뿐이었습니다. <br /> <br />투자 유치에 실패하며 물품 대금을 지급하지 못해 생산이 중단됐고, 임금까지 밀릴 정도로 경영난에 시달렸습니다. <br /> <br />그사이 판매한 1,300여 대 전기차에서 잔고장이 잇따랐지만, A/S에 신경 쓸 여력이 없었습니다. <br /> <br />결국, 법원에 회생 절차 개시 신청서를 낸 상황. <br /> <br />[전기차 생산기업 디피코 관계자 : 소비자들의 고통을 덜어드리고 강원도에 이 산업을 유지하기 위해서 저희가 물러나더라도 투자자를 찾아서 이 회사를 정상화하려고 그렇게 노력을 했지만 못했어요. 그래서 저희가 이제 마지막 법원에 회생 개시 절차를 한 거고요.] <br /> <br />오는 15일 법원이 본사와 생산공장 등에 대한 현장검증을 진행할 예정입니다. <br /> <br />디피코 측은 인수를 희망하는 다수 기업이 있다며, 이르면 다음 달 안으로 법원의 인가를 받아 인수·합병을 통해 정상화에 총력을 쏟겠다고 밝혔습니다. <br /> <br />수백억 원, 강원도의 전폭적인 지원을 받은 전기차 생산 업체 디피코. <br /> <br />경영난을 극복하지 못하고 결국, 무너질 위기에 처했습니다. <br /> <br />YTN 홍성욱입니다. <br /> <br />촬영기자ㅣ홍도영 <br />그래픽ㅣ유영준 <br />자막뉴스ㅣ이 선 <br /> <br />#YTN자막뉴스 #초소형전기차<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202309131338064387<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
